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广湛高铁机场段最长桥梁跨宋隆河特大桥连续梁进入梁部施工阶段

发布时间:2024-12-03 19:11        作者:小编

  9月10日,经过5个小时的连Kaiyun平台 开云体育官方入口续奋战,由铁投集团所属广湛铁路公司投资建设的广湛高铁跨宋隆河特大桥跨规划江肇第二高速连续梁237号墩0号块顺利浇筑完成,标志着广湛高铁机场段最长桥梁——跨宋隆河特大桥4座跨公路连续梁全面进入梁部结构施工阶段,为项目按期建成通车奠定了坚实基础。

广湛高铁机场段最长桥梁跨宋隆河特大桥连续梁进入梁部施工阶段(图1)

  广湛高铁跨宋隆河特大桥横穿广东省肇庆市高要区回龙镇和蛟塘镇,桥梁全长8.916千米,包含2座跨规划肇明高速连续梁、跨S272省道连续梁、跨规划江肇第二高速连续梁4座重点控制性工程,4座连续梁梁部施工的全面展开对机场段架梁通道能否顺利打通至关重要。其中,跨规划江肇第二高速连续梁位于蛟塘镇,采用(32+48+48+32)米结构设计,本次浇筑的237号墩0号块是跨宋隆河特大桥四座连续梁中的最后一个连续梁0号块,纵桥向长8米,梁顶宽12.6米,墩顶梁高3.035米,该0号块采用泵送对称浇筑技术,一次性浇筑成型。后续节段施工则采用全封闭挂篮悬臂浇筑法,这一方法具有防护要求高、混凝土体积大等特点,同时也是连续梁施工中的关键性节点。

广湛高铁机场段最长桥梁跨宋隆河特大桥连续梁进入梁部施工阶段(图2)

  为确保该连续梁0号块的顺利浇筑,广湛铁路公司多次深入现场调研指导,组织施工单位科学筹划部署,严格按照标准化建设要求,对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各个工序进行精细控制,确保了整个施工过程安全质量可控。下一步,广湛铁路公司将全面掀起“保开通”会战的高潮。为广湛高铁的顺利通车及地区的交通发展和经济繁荣做出更大的贡献。

  广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分,同时也开云网址 kaiyun官方入口是广东省自主投资建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项目,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。项目建成后,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,为粤港澳大湾区的交通运输发展Kaiyun平台 开云体育官方入口注入新的活力、极大改善粤西地区群众出行条件。